O’Leary ha fatto la sua prima visita a Bellemonville a Bruxelles giovedì. All’arrivo, due attiviste hanno spinto loro in faccia due torte. Si è sentito “Benvenuti in Belgio”. E “Fermate l’inquinamento causato da questi dannati aeroplani!”

L’amministratore delegato di Ryanair ha reagito all’incidente della torta divertendosi. Ovviamente questi attivisti sono molto contenti del nuovo percorso che abbiamo annunciato per Charleroi. “Hanno fatto una danza allegra, ma il mio consiglio è che la prossima volta che usi la crema irlandese, avrà un sapore molto migliore.”

O’Leary avrebbe dovuto annunciare un investimento di 200 milioni di euro a Bruxelles. La compagnia aerea low cost irlandese farà base all’aeroporto di Charleroi con due nuovi aerei, portando il totale a 17. L’espansione creerà 60 nuovi posti di lavoro tra piloti, assistenti di volo e ingegneri. Quest’inverno verranno aggiunte anche sette nuove rotte a Charleroi.

scommessa

I piloti Ryanair in Belgio hanno annunciato giovedì mattina che scioperanno nuovamente il 14 e 15 settembre. Dall’inizio dell’estate, i piloti hanno già scioperato nei fine settimana del 15-16 luglio e del 29-30 luglio, nonché nel mese di agosto. La nuova data non è stata scelta a caso. Ryanair ha programmato un’assemblea degli azionisti il ​​14 settembre.

Lo sciopero precedente aveva costretto alla cancellazione di circa 40-50 voli al giorno da e per Charleroi. Come per gli scioperi precedenti, è interessato solo l’aeroporto di Charleroi. Ryanair opera anche all’aeroporto di Bruxelles, ma solo per i piloti che lavorano negli aeroporti stranieri.

“Intimidazione”

I piloti parlano di “intimidazioni” da parte dei vertici della compagnia aerea. Hanno detto che la compagnia vuole iniziare a negoziare un nuovo accordo di contrattazione collettiva (in prossimità della pausa) una volta che i reclami presentati da diversi piloti saranno ritirati. Secondo il sindacalista del CNE Didier Rebbe ciò non è possibile poiché è già stata avviata un’indagine. I piloti chiedono quindi a Ryanair “di rispettare la legge belga, di pagare gli arretrati e di avviare trattative incondizionate”. Anche le controversie sui salari dopo la capitolazione durante la crisi del coronavirus fanno parte del conflitto sociale.

O’Leary ha risposto alla notizia dicendo: “Questo è deludente”. “Si discute da mesi dell’aumento salariale dei piloti di Charleroi. A frenarli sono i sindacati. NO. Lo sciopero non ci riguarderà e il 60-70% dei voli interessati potrà comunque operare. è la definizione di stupido. Fare sempre la stessa cosa e aspettarsi risultati diversi. Inoltre non tutti i piloti belgi hanno partecipato a questo attacco, il Belgio ha degli ottimi piloti, purtroppo sono leoni guidati da un gruppo di scimmie sindacali”.

Commissione europea

Il signor O’Leary ha visitato nuovamente la Commissione europea giovedì mattina e ha presentato una petizione che ora conta 1,5 milioni di firme. Sono queste le firme dei passeggeri Ryanair che chiedono alla Commissione Europea di proteggere il traffico aereo in caso di attacco nazionale da parte dei controllori del traffico aereo, come in Francia.

O’Leary ha invitato la commissaria Ursula von der Leyen ad “adottare finalmente misure per proteggere il traffico aereo e garantire la libera circolazione delle persone in Europa”. «Ma sembra che sia più interessata ai lupi. Posso sicuramente immaginarne molti in giro per Bruxelles”, dice O’Leary.

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